ម៉ាស៊ីនប្រែក្លាយផ្ទៃរាបស្មើ

សំគាល់បច្ចេកទេស

• ប្រភេទម៉ាស៊ីន : ម៉ាស៊ីនប៉ែតប្រភេទរ៉ាបៀរ
• ទទឹងគណនាលើគំរូ : ១៧០០, ១៩០០, ២១០០, ២២០០, ២៣០០, ២៦០០, ២៨០០, ៣០០០, ៣២០០, ៣៤០០, ៣៦០០, ៣៨០០ មម *
• ទទឹងប្រើប្រាស់បាននៃគ្រាប់ប៉ែត : ស្មើនឹងទទឹងគណនាលើគំរូ
• ការបន្ថយទទឹង : ៦០០ មម ស្តង់ដារ, ១០០០ មម តាមការស្នើសុំ (អាចធ្វើការបន្ថយមិនស្មើគ្នាបាន)
• លទ្ធផល :
  • រហូតដល់ ៦៧០ ការប៉ែតក្នុងមួយនាទី (ទទឹងគណនាលើគំរូ ១៧០០)
  • រហូតដល់ ១៥០០ ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទីនៃខ្សែស្រទាប់ដែលបានបញ្ចូល (ទទឹងធម្មតា ៣៦០០)
• សំពត់ដែលផលិតបាន : សំពត់ដែលមានខ្សែធម្មជាតិ ខ្សែប្រឌិត ខ្សែសំយោគ និងខ្សែរួមផ្សំ មានទម្ងន់ចាប់ពី ១៥ ដល់ ៨០០ ក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ
• ខ្សែដែលបានប្រើសម្រាប់ប្រែប្រួល :
  • ខ្សែមិនបន្ត: ៩ Nm - ២០០ Nm
  • ខ្សែបន្ត: ១០ dtex - ៣០០០ dtex
• រូបរាងរបស់ប្រអប់បើកបរ :
  • TRANSFER EK កំណែ: ស៊ីមេទ្រី និងមានទំហំតូច
  • TRANSFER FTS កំណែ៖ អាស៊ីម៉េទ្រីក ទំហំតូច
• កំណែ ៖ កាំរស្មីតែមួយ ឬកាំរស្មីពីរ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់ 800 - 1000 - 1100 មម (កាំរស្មីខាងលើតាមការស្នើសុំ)។ កំណែកាំរស្មីពីរ
• ជ្រើសរើសពណ៌ខ្សែចន្លោះ ៖ អេឡិចត្រូនិក អាចកំណត់កម្មវិធីបានសម្រាប់ 4 - 8 - 12 ពណ៌
• ការផ្តល់ខ្សែចន្លោះ ៖ បន្តជាមួយហ្វ្រាំងមេកានិចលើឧបករណ៍ផ្តល់ខ្សែចន្លោះ។ ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចដែលអាចកំណត់កម្មវិធីបាន មានតាមការស្នើសុំ
• ការបញ្ចូលខ្សែចន្លោះ :
  • TRANSFER EK កំណែដែលមានរាបៀរទាំងពីរដែលភ្ជាប់នៅខ្សែរបត់ប៉ិច ដែលគ្រប់គ្រងដោយគ្រាប់ចាប់នៅម្ខាងរបស់ផ្លូវរត់
  • TRANSFER FTS កំណែដែលមានរបារទាំងពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើរបារអាប៉ោយដែលអាចបត់បែនបាន ហៅថា «ហោះហើរសេរី» នៅក្នុងបរិវេណ ដែលគាំទ្រដោយផ្ទៃសំពាធដែលធ្វើពីក្រណាត់
• ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយរបារអាប៉ោយ : តាមរយៈការបញ្ជូនដោយការបង្វិលផ្ទាល់ (positive drive) ដែលបង្វិលដោយមេកានិច «ជំរុំ»
• ស្លេ : បង្វិលដោយមេកានិចកាម (cam units) ដែលភ្ជាប់ផ្ទាល់
• សម្បត្តិអេក្រង : ស្តង់ដារ ៤–១៥០ ខ្សែស្បែក/សង្កុត (១–២០ ខ្សែស្បែក/សង្កុត ឬ ៨–១៥០ ខ្សែស្បែក/សង្កុត តាមការស្នើសុំ) ការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវ័ត្តិនៃកម្ពស់ខ្សែស្បែក ដែលបានកំណត់ដោយកម្មវិធីដោយផ្ទាល់នៅក្នុងគំរូ
• ការបំបែកខ្សែស្បែក : ការបំបែកខ្សែស្បែកដោយម៉ូទ័រ ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ហើយសម្របគ្នាជាមួយការគ្រប់គ្រងសំពាធប៉ាក់
• ការគ្រប់គ្រងសំពាធប៉ាក់ : ការគ្រប់គ្រងសំពាធប៉ាក់ដោយម៉ូទ័រ ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ហើយសម្របគ្នាជាមួយការបំបែកខ្សែស្បែក
• ការបង្កើតស្ថានភាពរោទ៍ :
  • ម៉ាស៊ីនដុបប៊ីអេឡិចត្រូនិកបង្វិល (អតិបរមា ២០ ជណ្តើរ)
  • គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាកាដ អេឡិចត្រូនិក ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបង្វិលប៉ាកាដ
• ការស្វែងរកខ្សែយ៉ាវ :
  • កំណែស្តង់ដារ៖ ឧបករណ៍ដែលប្រើម៉ូទ័រ និងមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកដែលអាចកម្មវិធីបាន។ ប្រើបានផងដែរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលឿនតិច
  • កំណែ Hi Drive៖ អាចកម្មវិធីបាន ដែលប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រសំខាន់ និងការភ្ជាប់ដោយអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដែលមានធ្មេញ
• គែមក្រណាត់ : ឧបករណ៍លេណូ ដែលប្រើប្រាស់ខ្សែ ២ ឬ ៤ ខ្សែ ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបង្វិលផ្ទាល់ (ដែលអាចប្រើបានផងដែរសម្រាប់គែមក្រណាត់ដែលត្រូវបោះចោល)។ ឧបករណ៍លេណូ ដែលប្រើប្រាស់ខ្សែ ២ ឬ ៤ ខ្សែ ដែលប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក (ដែលអាចប្រើបានផងដែរសម្រាប់គែមក្រណាត់ដែលត្រូវបោះចោល)។ ការបិទគែមដោយកំដៅសម្រាប់ខ្សែសំយ៉ាងសំយ៉ាង។ ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែចូលទៅក្នុងគែមនៅទិសឆ្វេង-ស្តាំ និងផ្នែកកណ្ដាល
• ការគ្រប់គ្រងខ្សែយ៉ាវ : ឧបករណ៍រកឃើញខ្សែយ៉ាវដែលមានភាពរហ័សខ្ពស់ ដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាប៉េស៊ូអេឡិចត្រិក និងមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្សែយ៉ាវពីរដង។ ការគ្រប់គ្រងភាពរហ័សដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិអាចផ្តល់បានតាមការស្នើសុំ
• ការគ្រប់គ្រងការជ្រៀសវាង : ឧបករណ៍ឈប់ការជ្រៀសវាងអគ្គិសនី ឬអេឡិចត្រូនិក ដែលមាន ៦ ឬ ៨ ជួរ។ ឧបករណ៍កំណត់ខ្សែដែលខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស អាចផ្តល់ជូនតាមការទាមទារ
• រ៉ូលែរខាងក្រោយ : ជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចបានកែសម្រួលបាន។ សេនស័រទម្ងន់សម្រាប់អានកម្លាំងជាប់ខ្សែ
• ការយកសំពត់ចេញ : លើរ៉ូលែរយកចេញដែលអាចដោះលែងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលមានប្រវែងអតិបរមា ៥០០ មម។ សំភារៈរ៉ូលែរយកចេញខាងក្រៅអាចផ្តល់ជូនតាមការទាមទារ
• ការបាញ់ប្រេង : ការប៉ះលាបដោយសារសម្ពាធ សម្រាប់ប្រព័ន្ធដំណាំរបស់រ៉ូលែរ និងស្លេ (sley)។ ឧបករណ៍ចេញខ្សែ និងការកំណត់ការយកចេញស្ថិតនៅក្នុងបាញ់ប្រេង
• ប្រព័ន្ធបើកបរសំខាន់ :
  • កំណែស្តង់ដារ៖ ម៉ូទ័រថាមពលបើកបរបីដំណាំ (ថាមពលស្តង់ដារ ៧,៥ គីឡូវ៉ាត់)៖ ប្រព័ន្ធប្រអប់ប្រ៉ាក់ និងក្រាប់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក៖ ប្រព័ន្ធបើកបរប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចផ្តល់ជូនតាមការទាមទារសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ
  • កំណែ Hi Drive (អាចផ្តល់ជូនតាមការទាមទារ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដប់ប៊ី)៖ ម៉ូទ័រគ្មានប្រអប់ និងការប៉ះប្រឆាំងអេឡិចត្រូនិក៖ ការប្រភ័ព្យប្រអប់ធ្មេញអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកសម្រាប់ការស្វែងរកការជ្រៀសវាង៖ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីសមស្របនឹងការសរសេរកម្មវិធីគំរូ
• ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន :
  • ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដោយផ្ទាល់តាមរយៈមីក្រូប្រូសេសរជាមួយអេក្រង់ពណ៌ VGA។ វិចារណញាណទំនាក់ទំនង CAN-BUS ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នា
  • ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី និងរក្សាទុកគំរូ និងការគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងទិន្នន័យការងារ
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងសម្រាប់គ្រឿងផ្សំ និងមុខងារសំខាន់ៗ
  • ការផ្ទេរទិន្នន័យតាមរយៈកាតអង្គចងចាំ
  • ការតភ្ជាប់អនឡាញសម្រាប់ការទាញយកទិន្នន័យ និងជំនួយពីចម្ងាយ
•