ဖလန်နဲလ် ဝေးဗင်းစက်

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

• စက်အမျိုးအစား : Rapier စက်
• အမည်ခံ အကျယ်များ : 1700, 1900, 2100, 2200, 2300, 2600, 2800, 3000, 3200, 3400, 3600, 3800 mm *
• အသုံးဝင်သော ကြိုးအကျယ် : အမည်ခံအကျယ်နှင့် ညီမျှသည်
• အကျယ် လျော့နည်းခြင်း : 600 mm စံ၊ လိုအပ်ပါက 1000 mm (မမှီညှိ လျော့နည်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်)
• စွမ်းဆောင်ရည် :
  • မိနစ်လျှင် 670 picks အထိ (အမည်ခံအကျယ် 1700)
  • ထည့်သွင်းထားသော အလျားလိုက်ကြိုး (အမည်ခံအကျယ် 3600) တစ်မိနစ်လျှင် 1500 မီတာအထိ
• ထုတ်လုပ်သော အထည်များ : သဘာဝ၊ တုပစပ်၊ စင်သတ္တိနှင့် ရောစပ်ကြိုးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အထည်များ၊ ၁၅ မှ ၈၀၀ ဂရမ်/မီ² အထိ
• စပ်ထားသော ကြိုးများ :
  • အတိုင်းအတာ မပြည့်ဝသော ကြိုးများ: 9 Nm - 200 Nm
  • အဆက်မပြတ်ကြိုးများ: 10 dtex - 3000 dtex
• ချိတ်ဆက်မှု ဂျီဩမေတြီ :
  • TRANSFER EK ဗားရှင်း: အမှန်အစား၊ အသေးစား
  • TRANSFER FTS ဗားရှင်း - မမှန်ခြောက်၊ အသေးစား
• ဗားရှင်းများ - အထက်ဘားကို တောင်းဆိုမှုအရ ၈၀၀ - ၁၀၀၀ - ၁၁၀၀ မီလီမီတာအထိ အသားတင် တစ်ချောင်း (Single beam) သို့မဟုတ် နှစ်ချောင်း (twin beams)။ နှစ်ဘားပါဗားရှင်း
• အလယ်ကြိုး အရောင် ရွေးချယ်မှု - ၄ - ၈ - ၁၂ အရောင်များအတွက် အီလက်ထရောနစ်ဖြင့် ပရိုဂရမ်ထည့်၍ သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်
• အလယ်ကြိုး ထောက်ပံ့မှု - အလယ်ကြိုးထောက်ပံ့သည့်ကိရိယာတွင် မက်ကင်းနစ် ဘရိတ်များဖြင့် အဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့ပေးခြင်း။ တောင်းဆိုမှုအရ ပရိုဂရမ်ထည့်၍ သတ်မှတ်နိုင်သော အီလက်ထရောနစ် ဘရိတ်များ ရရှိနိုင်ပါသည်
• အတွင်းထည့်ကြိုး ထည့်သွင်းမှု :
  • TRANSFER EK ရိပ်ပြားများကို ပျော့ပျောင်းသော ဖလက်စ်ရီဘွန်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်း၏ တစ်ဖက်တည်းရှိ ချိတ်များဖြင့် လမ်းညွှန်ပေးသော ဗားရှင်း
  • TRANSFER FTS ရှေးရှေးတွင် အမျောလွင့်နေသည့် ပုံစံဖြင့် ချောမွေ့သော ရစ်ဘွန်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ရက်စက်အများအပြား (rapiers) ပါဝင်သည့် ပုံစံ၊ အဝတ်အစားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အထောက်အပံ့ပေးထားသည်။
• ရစ်ဘွန်မော်တာစနစ် : "ပရောပဲလာ" စနစ်မှ အားဖြင့် လှည့်ပေးသည့် အပေါင်းအနေဖြင့် လှည့်သည့် ပုံစံ
• စလေး : အပေါင်းအနေဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကမ်မ် ယူနစ်များဖြင့် လှည့်ပေးသည်။
• အဖျားသွယ်သော သွေးထဲဝင်မှု : စံသတ်မှတ်ချက်အရ ၄–၁၅၀ ကြိမ်/စင်တီမီတာ (လိုအပ်ပါက ၁–၂၀ ကြိမ်/စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် ၈–၁၅၀ ကြိမ်/စင်တီမီတာ)။ အလိုအလျောက် ပုံစံအလိုက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို ပုံစံတွင် တိုက်ရိုက် ပရိုဂရမ်ရေးသားထားသည်။
• ဝါပ် လက်ခံမှုစနစ် : မော်တာမှ လှည့်ပေးသည့် အပေါင်းအနေဖြင့် လှည့်ပေးသည့် စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် စီမံထားပြီး ဖက်ဘရစ် ထိန်းညှိစနစ်နှင့် အချိန်မှတ်သည့် စနစ်
• ဖက်ဘရစ် ထိန်းညှိစနစ် : မော်တာမှ လှည့်ပေးသည့် အပေါင်းအနေဖြင့် လှည့်ပေးသည့် ဖက်ဘရစ် ထိန်းညှိစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် စီမံထားပြီး ဝါပ် လက်ခံမှုစနစ်နှင့် အချိန်မှတ်သည့် စနစ်
• ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပေါ်မှု :
  • လျှပ်စစ်ဓာတ်အလှည့် dobby ကိရိယာများ (အများဆုံး ၂၀ ခု)
  • ကဒ်ရန် ဂီယာဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ် jacquard အတွက် တပ်ဆင်မှုများ
• ဝက်ဖိုရှာဖွေရေး :
  • စံပုံစံ - လျှပ်စစ်ဖြင့် အစီအစဉ်သတ်မှတ်နိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုပါသည့် မော်တာများဖြင့် လည်ပတ်သော ကိရိယာ။ နှေးကွေးသော လှုပ်ရှားမှုလုပ်ငန်းများအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်
  • Hi Drive ပုံစံ - အစီအစဉ်သတ်မှတ်နိုင်ပြီး၊ အဓိကမော်တာမှ လှုံ့ဆော်ပေးကာ လျှပ်စစ်သံလိုက် သွားများဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော စနစ်
• အနားကွင်းများ : Leno ကိရိယာဖြင့် ၂ ခု သို့မဟုတ် ၄ ခု ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ လွတ်လပ်သော ယန္တရားကမ္ဘားမောင်းသည့်စနစ် (အသုံးမကျသော အနားကွင်းများအတွက်ပါ)။ Leno ကိရိယာဖြင့် ၂ ခု သို့မဟုတ် ၄ ခု ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည့်စနစ် (အသုံးမကျသော အနားကွင်းများအတွက်ပါ)။ စီးနှင်းကြိုးများအတွက် အပူဖြင့်ပိတ်ထားခြင်း။ ဘေးဘောင်နှင့် ဗဟိုချက်တွင် ထည့်သွင်းနိုင်သော ကိရိယာများ
• လိုက်ဖိုထိန်းချုပ်မှု : လိုက်ဖိုနှစ်ခုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သော အထူးအာရုံခံပိုင်ဇိုအီလက်ထရစ် စူးစမ်းကိရိယာ။ အထူးတောင်းဆိုပါက အလိုအလျောက် အာရုံခံမှုထိန်းချုပ်မှုကို ရယူနိုင်ပါသည်
• ဝပ်ထိန်းချုပ်မှု : 6 သို့မဟုတ် 8 တန်းပါသော လျှပ်စစ် (သို့) လျှပ်ရှို့စနစ်ဖြင့် ဝပ်ကြိုးပြတ်ပါက ချက်ချင်းရပ်တန့်သည့် ကိရိယာ။ ကြိုတင်တောင်းဆိုပါက ကြိုးပြတ်ခြင်းကို အလျင်အမြန်ဖော်ထုတ်ပေးသည့် ကိရိယာများ ရရှိနိုင်ပါသည်
• နောက်ဘက်ထောက်မျဉ်းပြားများ : ပြောင်းလဲနိုင်သော ပြားလွှာတင်းမာမှု ချိန်ညှိမှုဖြင့်။ ဝပ်ကြိုးတင်းမာမှုကို ဖတ်ရှုရန်အတွက် လေးချက်တိုင်းကိရိယာ
• အထည်ဆွဲယူခြင်း : အလျင်အမြန်ဖြုတ်နိုင်သော ဆွဲယူသည့် ရိုလာပေါ်တွင်၊ အချင်း 500 mm အထိ။ ကြိုတင်တောင်းဆိုပါက အပြင်ဘက်တွင် ဆွဲယူသည့် ရိုလာတပ်ဆင်မှုများ
• Lubrication : ရိုလာနှင့် သလိပ်မောင်းနှင်မှုအတွက် ဖိအားဖြင့် ဆီထည့်ခြင်း။ ဝပ်ကြိုးလွှတ်ပေးသည့် ကိရိယာနှင့် ဆွဲယူမှုထိန်းညှိကိရိယာတို့ကို ဆီဒဏ်ခံထားခြင်း
• အဓိကမောင်းနှင်မှုများ :
  • စံပုံစံ - အီလက်ထရွန်နစ် သုံးဖိုင်မော်တာ (7.5 kW အမည်ခံပါဝါ)၊ လျှပ်စစ်သံလိုက် ဘရိတ်/ကလပ်ချ်ယူနစ်၊ အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအတွက် ကြိုတင်တောင်းဆိုပါက အိန်ဗတ်တာမောင်းနှင်မှုရရှိနိုင်ပါသည်
  • Hi Drive ဗားရှင်း (ကြိုတင်တောင်းဆိုပါက၊ ဒေါ့ဘီစက်များအတွက်) - ဘရပ်ရှ်မဲ့မော်တာနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက် အကူးအပြောင်းကိရိယာ၊ ကြိုးရှာဖွေရေးအတွက် လျှပ်စစ်သံလိုက် သွားပါကွေး၊ ပုံစံပရိုဂရမ်ဖြင့်ကိုက်ညီစေရန် လျှပ်စစ်သံလိုက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
• စက်ထိန်းချုပ်မှု :
  • မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာမှတစ်ဆင့် အချိန်နှင့်တစ်ပေါင်း လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု (Real time electronic control) ဖြင့် VGA အရောင်စုံဂရပ်ဖစ်ပုံဖော်မှုစီးစဥ် (VGA colour graphic display)။ CAN-BUS ဆက်သွယ်ရေး ဗိသုကာပုံစံ (communication architecture) ဖြင့် အသွားအလာများသော ကိရိယာများကို ချိတ်ဆက်ခြင်း
  • ပုံစံများကို ပရိုဂရမ်ရေးသားခြင်း၊ သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုမည့် စံနှုန်းများနှင့် ဒေတာများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက် အသုံးပြုသူအင်တာဖေး (User interface)
  • အဓေကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ကိုယ်ပိုင်ရှာဖွေစွမ်းရည် (Self-diagnostics)
  • မှတ်ဉာဏ်ကတ် (Memory Card) မှတစ်ဆင့် ဒေတာအပ်လုဒ်/ဒေတာအသုံးပြုခြင်း (Data transfer)
  • ဒေတာစုဆောင်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးရှားမှု (remote assistance) အတွက် အွန်လိုင်းချိတ်ဆက်မှုများ (On-line connections)
•